HTD MACHINERY

rachel@jeehtd.com

86--18820023218

BerandaBeritaApa jalur injeksi ritsleting kumparan nilon baru?

Apa jalur injeksi ritsleting kumparan nilon baru?

2023-07-03

Tahukah Anda bagaimana pabrik ritsleting besar di Cina membuat ritsleting kumparan nilon dengan kotak pin injeksi?

Mengapa mereka dapat membuat ritsleting kumparan injeksi berkualitas tinggi, tetapi dengan harga yang kompetitif?

Karena mereka semua menggunakan jalur injeksi baru, yang dapat membantu meningkatkan kapasitas produksi dan mengurangi biaya!

Masalah utama injeksi ritsleting kumparan nilon terbuka adalah pemasangan slider.

Jika menyuntikkan pin-box dengan slider, slider akan dengan mudah menyeret ke cetakan dan menyebabkan sering berhenti mesin.

Jika memasang slider dengan tangan, kapasitas produksi rendah dan juga biaya tenaga kerja menjadi masalah.


Apa yang baru?


1) Setelah mengelas dan meninju, hadir injeksi dan bergabung.

Video: https://youtu.be/xyx8us95ale
>> Jenis Listrik, yang hanya biaya listrik 2.5kW per jam.
>> Tidak perlu pendingin air dan oli hidrolik.
>> Mengumpulkan dan menghancurkan sari injeksi tepat setelah injeksi (Anda dapat melihat bagian ini sekitar 1:56 di video).

2) Mesin pemasangan slider jenis normal.

Video: https://youtu.be/fujxzcwucm8


3) Injeksi top-stop, mesin yang sama seperti di video, tetapi hanya dengan injeksi top-stop: https://youtu.be/v2zdlbgcxno

4) Pemotongan terbuka: https://youtu.be/xsdeftivmq

Jika Anda perlu meningkatkan kapasitas produksi juga, lini baru ini akan menjadi pilihan yang sangat baik.

SBS, SAB, CMZ, HSD telah memesan banyak jalur injeksi baru dari kami.

Menunggu Anda kontak :)


Email: rachel@jeehtd.com

whatsapp: +86 18820023218

Rumah

Product

Phone

Tentang kami

Permintaan

We will contact you immediately

Fill in more information so that we can get in touch with you faster

Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

Kirim